磨辊漏油问题在有立磨的水泥厂经常出现，这是始终困扰立磨厂家的难题。漏油不仅污染了环境，而且增加了生产成本。立磨磨辊漏油成因很多，归纳起来主要有两点：
第一，磨辊密封原因。目前立磨磨辊密封主要采用3道骨架唇形密封，1道防尘，2道防油。但是立磨工作环境非常恶劣，属于高粉尘、高温、冲击振动的工况，故密封磨损很快。且密封更换非常困难，需要翻辊，把磨辊从摇臂中拆下来，其工作费时、费力，检修成本很高。
第二，磨辊润滑系统回油不畅。磨辊工作时轴承会产生一些热量，且处在高温环境中，故一般采用稀油循环润滑的方式，这样可以把多余的热量带走，保证轴承处在成正常温度范围内。但实际工作中如果回油不畅时，磨辊内油位就会上升，最后从油封和空气冒溢出。
导致磨辊润滑系统回油不畅有以下原因：
（1）温度原因。停机后开磨或环境温度过低时，磨辊内温度和回油管道温度都不高，由于立磨一般采用粘度为320mm2/s左右的润滑油，流动性差，故造成回油不畅。
（2）阻力原因。立磨的润滑一般都采用集中润滑的方式，包括磨辊润滑站在内的其他油站都集中放置在一个房间内，距离立磨润滑点一般都较远，故管道阻力较大，造成回油不畅。
（3）管道进气原因。因为实际上供油量和回油量是不可能达到一致的，所以为了保证油位不至于过高，回油量都大于供油量。回油设在需要保证的最低油位处，当油位低于最低油位时，回油泵就会吸空，造成回油泵能力下降，回油不畅。
2、解决办法
为此，在磨辊密封和磨辊润滑系统很难有效改进的情况下，冀东装备从控制磨辊内油位入手，在磨辊内增加了一个耐高温的液位传感器，见图1。达到了一个很好的效果。
安装在磨辊轴承压盖上的液位传感器引线从磨辊轴中引出，并在油站供油管路上增加了一个三通的电磁球阀，常开点与磨辊供油管路相连，常闭点与回油管路相连。当测出磨内液位高于上限时，电磁球阀就会把供油泵供油的油液转到回油管路中，到达液位下限时，电磁球阀又会转换到供油管路，从而实现磨辊内润滑油液位的控制。由于磨辊工作时转动且上下起伏，液位上下来回变化，取值时我们只采集液位传感器5s内的最小值为实际液位值，这样就可以反映出液位的真实情况。
通过增加液位传感器，可以保证在磨辊密封磨损和回油不畅时磨辊不漏油；也可以实时监测到磨辊内液位的变化，达到油位可知、可控的目的，使得立磨的控制又向智能化方向迈进了一步。
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